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C-HRとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スマート  クーペ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ 8インチDAナビ地デジ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ C-HR Gモードネロセーフティプラス2 パノラミックビューモニター・8インチディスプレイオーディオ・フルセグTV・ETC(ビルトイン)・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    290万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスフルモデリスタエアロキット BSM パノラマビュー スペアタイヤ フルセグ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ 記録簿

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LEDライト 冬タイヤ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 禁煙車 セーフティセンス ETC Bluetooth接続 オートハイビーム ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

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    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

関東
509
195.6万円
関西
219
198.2万円
東海
437
187.2万円
北海道
54
195.8万円
九州
347
188.2万円
東北
174
193.3万円
北陸・甲信越
127
193.8万円
中国
143
190.7万円
四国
77
207.1万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スマート  クーペ
229万円315.5万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 598~698
98~116 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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