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C-HRと307CCを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  307CC
VS
105万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
2692 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/純正DA/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 雹害モデリスタ9型ナビBカメラLED運転支援

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ETC ドラレコ

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

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    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
646
203.2万円
関西
288
206.2万円
東海
602
205.8万円
北海道
55
204.7万円
九州
464
207.2万円
東北
185
204.1万円
北陸・甲信越
148
199.7万円
中国
185
209.9万円
四国
119
200万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

C-HRの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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C-HRと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  307CC
229万円315.5万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1196~1797 排気量(cc) 1997
98~116 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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