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C-HRとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  レックス(軽)
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2087 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー フルエアロ ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒータ- 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハーフ革 TSS DVD再生可 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC ドライブレコ-ダ- エアバッグ アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/R

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビキット付きDA・パノラマビューモニタ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 前席シートヒーター トヨタセーフティセンス 雨滴感知式オートワイパー 自動防眩ルームミラー

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ETC装備 フルセグナヴ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ハンズフリー

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    200.1万円

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    80万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
508
195.6万円
関西
218
198.4万円
東海
438
187.4万円
北海道
54
195.8万円
九州
348
188.2万円
東北
174
193.2万円
北陸・甲信越
126
193.8万円
中国
143
190.7万円
四国
78
206.2万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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レックス(軽)の中古車を探す

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C-HRとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  レックス(軽)
229万円315.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 547~658
98~116 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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