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C-HRとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとコロナクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  コロナクーペ
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 認定中古車 モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート 7インチSDナビ バックモニター ETC 社外18AW スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 2トーンカラー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ETC クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー オートハイビーム

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙 半革シート ナビTV Bluetooth GRホワイトブレーキキャリパー 1オーナー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱防止機能・純正9インチSDナビ・DTV・Bモニター・前後ドライブレコーダー・Bluetoot・DVD・CD・ETC・TVキット・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・地デジ・LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ トヨタセーフティセンス フルセグナビ バ

    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

関東
408
197.4万円
関西
218
195.7万円
東海
439
192万円
北海道
69
189.3万円
九州
326
189.5万円
東北
141
194万円
北陸・甲信越
104
196.7万円
中国
129
189.2万円
四国
60
201.2万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
0
---
北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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コロナクーペの中古車を探す

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C-HRとコロナクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  コロナクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1196~1797 排気量(cc) 1587~1998
98~116 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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