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C-HRとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
102.5万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 178万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
2078 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 社外アルミ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ バック

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 電子パーキングブレーキ スマートキー フォグライト

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルエアロ・大画面ナビ・ドラレコ・ETC・全周囲カメラ・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・シートヒーター・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 BSM LKA ソナー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ハーフレザーシート 左右シートシート キーフリー プッシュスタート ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ ナビTVバックカメラ シートヒーター LED クルーズコントロール オートライト ステアリングスイッチ USB ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    270万円

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    388万円

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    240万円

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    本体価格
    415万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ・サンルーフ・革シート・ETC・シートヒーター・クルコン・デジタルインナーミラー・Bカメラ・ナビ・本州仕入

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    418万円

関東
521
192.8万円
関西
218
201.5万円
東海
403
188.1万円
北海道
56
204.5万円
九州
367
189.9万円
東北
159
196.7万円
北陸・甲信越
121
192.3万円
中国
152
189.1万円
四国
81
205.1万円
地域別台数
関東
2
249万円
関西
3
375.9万円
東海
0
---
北海道
5
254.4万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

C-HRの中古車を探す

ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
229万円315.5万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1196~1797 排気量(cc) 4663
98~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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