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C-HRとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラクーペ
VS
90万円331.7万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 革シート ハイブリッド SDナビ フルセグ Bモニタ- オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG 寒冷地 サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター オートライト

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR G ハイブリッド 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ レーダクルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 衝突被害軽減装置 ETC オートマチックハイビーム オートライト スマートキー&プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス PCS 盗難防止 Rカメラ LEDライト アルミ クルーズC エアバッグ ABS ナビ スマートキ- ETC車載器 キーフリー オートエアコン 横滑り防止 メモリーナビ

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 走行66854キロ 純正メモリーナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B 純正アルミホイール ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    166.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
527
195.4万円
関西
221
198万円
東海
443
187.3万円
北海道
57
198.9万円
九州
355
188.6万円
東北
176
193.3万円
北陸・甲信越
128
194.8万円
中国
145
190.9万円
四国
79
204.3万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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カローラクーペの中古車を探す

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C-HRとカローラクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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