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C-HRとLSを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとLSの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国レクサス  LS
VS
105万円1148.4万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 100万円365万円
LSの相場表を見る
3073 中古車掲載台数 12
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 4WD/カーナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突回避支援・9型ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・フルセグ・Bカメラ・TSS・LED

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bモニター ETC ドラレコ エアロ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 L 新品エアロ 新品社外エアサス VIPカー

    本体価格
    365万円

  • 米国レクサス LS 430 段深リム仕様

    本体価格
    208万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー/ダウンサス

    本体価格
    170万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    158万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ/フルエアロ/黒革/サンルーフ/

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 L 中期600hl仕様・KAZ-SAS・社外21インチ

    本体価格
    279.8万円

関東
744
195.8万円
関西
354
202.7万円
東海
703
196.3万円
北海道
73
204万円
九州
506
198.4万円
東北
201
200.1万円
北陸・甲信越
146
199.2万円
中国
204
198.8万円
四国
142
199.5万円
地域別台数
関東
4
193.2万円
関西
0
---
東海
2
188万円
北海道
0
---
九州
3
240.7万円
東北
2
234.4万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国レクサス  LS
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 4600
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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