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C-HRとS80を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  S80
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 58万円179.8万円
S80の相場表を見る
1805 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ ウェルカムライト BSM ETC Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハーフレザーシート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 全周囲モニター バックモニター スマートキー ETC車載器 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ アルミホイール付

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー ハーフレザーシート レーンキープアシスト 衝突軽減 ABH 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

関東
421
194.6万円
関西
197
196.1万円
東海
363
194.9万円
北海道
67
193.4万円
九州
336
191.7万円
東北
135
193.5万円
北陸・甲信越
105
192.1万円
中国
113
190.4万円
四国
68
206.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
179.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

C-HRの中古車を探す

S80の中古車を探す

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C-HRとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  S80
229万円315.5万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1196~1797 排気量(cc) 1595~4413
98~116 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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