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JPN TAXIとカローラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   トヨタ  カローラ
VS
450万円
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中古車相場 58万円299万円
カローラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 393
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X TSS PKSB 純正メモリーナビ ETC LEDライト ドラレコ バックモニター レーダークルコン LKA HDMI接続可 USB オートA/C スマートキー クリアランスソナー PDA RSA

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ HV ダブルバイビー 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ ドラレコ バックカメラ LEDライト レーダークルーズコントロール Bluetooth コーナーセンサー オートブレーキホールド オートライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正DA・TV・BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・コーナーセンサー・Pスタート・寒冷地仕様・TRC・VSC・業販可

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター スマートキー

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 6MT 柿本マフラー 9インチディスプレイオーディオ CarPlay Bカメラ レーダークルーズ 社外デジタルインナーミラー BSM シートヒーター 社外スロコン LEDヘッドライト

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティーセンス コーナーセンサー BSM レーダークルーズコントロール ETC USBポート デジタルインナーミラー オートマチックハイビーム

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン 

    本体価格
    58万円

関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
110
188.8万円
関西
44
190.1万円
東海
53
203.1万円
北海道
14
215.5万円
九州
66
196.1万円
東北
29
180.2万円
北陸・甲信越
17
173.7万円
中国
43
196.8万円
四国
17
185.5万円

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トヨタ  JPN TAXI   トヨタ  カローラ
327.8万円371.4万円 新車時価格 190.1万円344.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496 排気量(cc) 1196~1797
74 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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