| トヨタ カローラスポーツ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円～350万円
カローラスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
258万円～458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 1010台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
カローラスポーツと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| トヨタ カローラスポーツ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 210.6万円～297.8万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4375×1790×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1196～1986 | 排気量(cc) | 1368 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。（2018.6） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
カローラスポーツと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
カローラスポーツと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
カローラスポーツと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラスポーツと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は1010台、695エディツィオーネマセラティの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
