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カローラスポーツとS8を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S8
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 238万円1825万円
S8の相場表を見る
847 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 水害車 12ヶ月距離無制限保証 AppleCarPlay  バックカメラ ナビ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z シートヒーター オートライト キーフリー USB入力端子 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/純正AW

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ HV G スタイルP 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ/フロント/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1825万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1237万円

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    本体価格
    1015万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    778万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP132 エクステリアミラーハウジングカーボン リヤスポイラーカーボン カーボンセラミックブレーキ 605馬力 プロテクションフィルム施工 21インチオプションホイール

    本体価格
    468万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックスタイルPKG B&0 OP268

    本体価格
    1580万円

関東
187
198.9万円
関西
131
212.5万円
東海
150
196.1万円
北海道
42
161.2万円
九州
146
199.4万円
東北
57
192.7万円
北陸・甲信越
46
199.4万円
中国
64
208.1万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
9
636.6万円
関西
8
774.4万円
東海
3
1291.7万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S8
210.6万円317万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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