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カローラスポーツとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  TTロードスター
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
925 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS LED 9インチナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    221.7万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
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    73万円

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    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T 電動オープン/キーレス/シートヒーター/ハーフレザーシート/ETC/純正オーディオ/MTモード/パドルシフト/ウィンドウディフレクター

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD F.Rリップ RSスタイプスポイラーTTSグリル

    本体価格
    139万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2000ターボ

    本体価格
    140万円

関東
217
199.7万円
関西
131
209万円
東海
167
196.2万円
北海道
45
160万円
九州
162
202.9万円
東北
53
191.4万円
北陸・甲信越
51
197.6万円
中国
68
206.4万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
14
104.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
337.5万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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カローラスポーツとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  TTロードスター
210.6万円317万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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