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カローラスポーツとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
VS
86.8万円335.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 102万円727.7万円
S5スポーツバックの相場表を見る
746 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグ  衝突被害軽減システム バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター エンジンスターター ドライブレコーダー レーダー探知機 ETC クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 車輛評価4.5点/社外フルセグナビ/前後ドラレコ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オードハイビーム/レーダークルーズコントロール/BMS/LEDヘッドライト

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突防止装置/バックモニター/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナ- DA ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS・ICS・ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ディスプレイ ナビキット 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ LEDヘッド 電動パーキング オートホールド オートエアコン スマートキー

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    177.2万円

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    本体価格
    287.5万円

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    本体価格
    102万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC・MMIナビTV・全周囲カメラ・BANG&OLUFSENサウンド・アシスタンスP・マトリクスLEDライト・バーチャルコックピット・前後アウディプレセンス・パワーバックドア・CarPlay・ETC

    本体価格
    243.9万円

関東
196
201.2万円
関西
103
205.9万円
東海
121
203.7万円
北海道
20
190.7万円
九州
103
203.5万円
東北
59
199.8万円
北陸・甲信越
38
208.5万円
中国
74
203万円
四国
32
212.4万円
地域別台数
関東
14
353.3万円
関西
2
380.5万円
東海
1
341.7万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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カローラスポーツとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  S5スポーツバック
210.6万円343.8万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1196~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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