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カローラスポーツとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
94.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円1028万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
705 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ/モデリスタ/ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/純正フロアマット/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/フルセグTV

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X モデリスタエアロ 社外アルミ LED ETC メモリーナビ/フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチナビ/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/バックカメラ/シートヒーター/純正アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/Bluetooth

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビバックカメラBT再生先進ライトレーダークルーズコントロールETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ G-Z ディスプレイオーディオ TV Bluetoothオーディオ バックモニター クルーズコントロール ステアリングリモコン ETC 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS PKSB オートクルーズ オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    238万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 サンルーフ レザーシート 純正ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動バックドア シートヒータ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    460.5万円

関東
177
207.7万円
関西
83
210.7万円
東海
129
204.4万円
北海道
19
178.8万円
九州
104
201.1万円
東北
57
198.5万円
北陸・甲信越
35
199.4万円
中国
76
202.1万円
四国
25
212.5万円
地域別台数
関東
14
465.4万円
関西
7
386.4万円
東海
6
436.8万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
210.6万円317万円 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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