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カローラスポーツとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
880 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/純正10.5インチDA+/バックモニター/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/純正ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/前後ブラインドスポットモニター

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 後期型 純正10.5インチメモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートAC クルコン シートヒーター トヨタセーフティーセンス LEDライト フォグ 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 予防安全装備装着車

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ・TVCD・ブルートゥース・バックカ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッド LEDデイライト 純正18インチAW AppleCarPlay ETC シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD レンタアップ車 TSS ICS TCナビ 新品STタイヤ LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー車/10.5インチディスプレイオーディオプラス/バックカメラ/フルセグTV/ETC2.0車載器/ドラレコ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    274.2万円

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    1780万円

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    998万円

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    本体価格
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    1308万円

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    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル正規ディーラー車左ハンドルOPカラーダイヤモンドホワイトパール&ベンガルレッドフルレザー&ベンガルレッド幌ブルメスター全ディーラー整備整備車両マットブラック20インチ純正アルミベンチレーター

    本体価格
    1888万円

関東
197
201.6万円
関西
130
211.4万円
東海
154
196.3万円
北海道
42
161.1万円
九州
158
201万円
東北
49
192.5万円
北陸・甲信越
52
197.9万円
中国
71
206.1万円
四国
27
214万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
210.6万円317万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 3982~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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