| トヨタ カローラスポーツ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78万円～350万円
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中古車相場 |
499.8万円～890万円
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| 989台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラスポーツ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 210.6万円～297.8万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4375×1790×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 1196～1986 | 排気量(cc) | 5935 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。（2018.6） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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