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カローラスポーツとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アストンマーティン  ラピード
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 478万円1200万円
ラピードの相場表を見る
776 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 前席シートヒーター ETC 100V電源 LEDランプ LEDフォグ オートライト

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティセンス バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー車/10.5インチディスプレイオーディオプラス/バックカメラ/フルセグTV/ETC2.0車載器/ドラレコ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ ナビTV 衝突軽減ブレーキ  車線逸脱抑制 全車速追従レーダークルーズコントロール LEDオートハイビーム 純正18インチAW Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC ドラレコ タイミングチェーン駆動

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 禁煙車 6MT モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車/トヨタセーフティセンス/BSM/RCTA/RCC/純正DA/Bカメラ/純正ETC/純正ドラレコ/革巻ステア/ステアスイッチ/スマートキー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正フロア/社外18インチアルミ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 走行:7000キロ 衝突軽減 ナビ TV Bluetooth LED クルコン プッシュスタート キーフリー バックカメラ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 角型3灯式LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    529.8万円

関東
178
200.5万円
関西
103
213.2万円
東海
128
199万円
北海道
32
168万円
九州
127
197.1万円
東北
58
200.2万円
北陸・甲信越
54
190.2万円
中国
69
208.2万円
四国
27
230万円
地域別台数
関東
8
833.7万円
関西
1
638万円
東海
5
670.5万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
712万円

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カローラスポーツとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アストンマーティン  ラピード
210.6万円317万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1196~1986 排気量(cc) 5935
98~170 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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