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カローラスポーツと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
697 中古車掲載台数 476
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティ 9インチメモリーナビ コーナーセンサー 衝突軽減 レーンアシスト レーダークルコン バックカメラ BSM ドラレコ HUD ETC ステアスイッチ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 タイヤ4本新品 シートヒーター ヘッドライトLED

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    207.6万円

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    293万円

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    58万円

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    93.8万円

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    778万円

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    59万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    448.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

関東
167
204.2万円
関西
85
207.5万円
東海
121
201.3万円
北海道
25
176.6万円
九州
108
195.7万円
東北
51
209.7万円
北陸・甲信越
45
197.1万円
中国
62
218.3万円
四国
33
223.3万円
地域別台数
関東
203
280.1万円
関西
77
267.9万円
東海
73
356.5万円
北海道
10
303.4万円
九州
41
254.2万円
東北
17
232.8万円
北陸・甲信越
24
305.3万円
中国
15
205.9万円
四国
16
312.2万円

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カローラスポーツと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  5シリーズ
210.6万円317万円 新車時価格 798万円964万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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