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カローラスポーツと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
690 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ・ドラレコ・ETC/18アルミ・シートヒーター

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM セーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ハーフレザー 社外アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト TV

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型DA・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0・LEDヘッドライト・純正16AW

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正オプションナビ フルセグTV バックモニタ- ビルトインETC シートヒータ- LEDライト ドラレコ レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ クルーズコントロール HDDナビ サンルーフ N55エンジン ブラックレザー パワーテールゲート シートヒーター ETC パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    148万円

関東
172
207.3万円
関西
81
211.7万円
東海
122
201.1万円
北海道
24
177.3万円
九州
109
195万円
東北
52
212.4万円
北陸・甲信越
46
197万円
中国
61
212万円
四国
23
219.9万円
地域別台数
関東
28
117.9万円
関西
11
133.2万円
東海
3
110.9万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
210.6万円317万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~170 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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