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カローラスポーツとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  i3
VS
103.2万円322.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 54.8万円318万円
i3の相場表を見る
711 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 室内クリーニング済 ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 置充電

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 衝突回避 ディスプレイナビ ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ/フロント/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・クルコン・TRDエアロ・シートヒーター・18インチアルミ・BSM・SOSコール・LEDライト・テレスコピックステアリング・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HUD 整備記録簿

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト クルーズコントロール AC100V電源 スマートキー

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカーS クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター 運転席シートヒーター メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    133万円

関東
176
207.8万円
関西
82
213.4万円
東海
119
203万円
北海道
23
184.7万円
九州
124
199.8万円
東北
45
208万円
北陸・甲信越
48
197.6万円
中国
66
203.8万円
四国
28
224.3万円
地域別台数
関東
30
138.6万円
関西
6
149.5万円
東海
6
137.3万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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カローラスポーツとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  i3
210.6万円317万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 647
98~170 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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