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カローラスポーツとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとパークアベニューの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ビュイック  パークアベニュー
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
973 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ DAナビ バックモニタ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    233.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z T-Cナビ・ドラレコ・LED・純正アルミ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロモデリスタガーニッシュ

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ TRDエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    275.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.7万円
東海
179
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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カローラスポーツとパークアベニューのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ビュイック  パークアベニュー
210.6万円297.8万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 3787
98~170 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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