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カローラスポーツとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとドゥビルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  ドゥビル
VS
88.9万円328万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
729 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA付地図表示有 バックモニター ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズ レーンキープアシスト ETC 純正16インチAW Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ BSM トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト RSA LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 新車保証継承付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティ/純正ナビ/TV/BSM/後期

    本体価格
    252.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正DA PKSB ETC LEDライト ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー LKA ブルートゥース フルセグ オートエアコン USB AC100V/1500W電源 純正アルミ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD モデリスタエアロ/ハンドルヒータ/ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G X フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    198万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

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    128万円

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    230万円

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    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 ベージュレザーシート Bose20インチAW ウッドコンビハンドル コイルサスペンション 全席シートヒーター Stradeナビ・フルセグTV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    88万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

関東
170
201.3万円
関西
90
214.7万円
東海
118
197.4万円
北海道
28
173万円
九州
125
196.1万円
東北
52
201.3万円
北陸・甲信越
51
189.5万円
中国
66
211万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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カローラスポーツとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  ドゥビル
210.6万円317万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1196~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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