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カローラスポーツとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
734 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済み未使用車モデリスタエアロ・イルミネーテッドエントリーシステム・フロアマット・アクセサリコンセント

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ DAナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 4WD・寒冷地・純正ディスプレイオーディオ・ナビ&BT&USB&Miracast&スマホ連携・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ビルトインETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 9インチナビTV バックカメラ ETC 純正18インチAW プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ機能 DVD再生 Bluetooth接続可 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    189万円

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    728万円

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    本体価格
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規D車 1オーナー 赤レザー ドラレコ 純正20AW 電動ソフトトップ BOSE デジタルミラー HUD 温冷シート ETC AppleCarPlay AndroidAuto ワイヤレス充電 BREMBOブレーキ クルコン アンビエントライト

    本体価格
    558万円

関東
168
201.6万円
関西
92
214.3万円
東海
120
195.5万円
北海道
27
174.4万円
九州
121
194.4万円
東北
57
203.6万円
北陸・甲信越
52
189.5万円
中国
66
212.9万円
四国
31
228.2万円
地域別台数
関東
12
385.6万円
関西
4
415万円
東海
5
394.8万円
北海道
0
---
九州
5
284.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318万円
中国
2
643万円
四国
0
---

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カローラスポーツとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シボレー  カマロコンバーチブル
210.6万円317万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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