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カローラスポーツとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  クー
VS
83.8万円~341.2万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28.8万円~31.3万円
クーの相場表を見る
799台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドモニタ-

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ 前席シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー BSM LEDヘッド/フォグ ETC2.0 オートハイビーム/ライト

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 修復歴無 禁煙 2年保証付 純正R18アルミ ブラインドスポット 純正ナビフルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス CD・DVD

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/BT/ETC/セーフティセンス/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/BSM/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    309.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    31.3万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 純正ナビ ワンセグ ETC Bluetooth バックカメラ モモステ フォグランプ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    28.8万円

関東
211台
213.2万円
関西
110台
206.4万円
東海
139台
200.3万円
北海道
16台
175.4万円
九州
120台
203.7万円
東北
62台
199万円
北陸・甲信越
52台
203.9万円
中国
69台
206.8万円
四国
20台
217.1万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
28.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
31.3万円
四国
0台
---

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カローラスポーツとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  クー
210.6万円~343.8万円 新車時価格 136.5万円~189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1196~1986 排気量(cc) 1297~1495
98~170 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は799台、クーの中古車は2台掲載しています。
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