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カローラスポーツとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリーム
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 9.9万円87.8万円
ストリームの相場表を見る
844 中古車掲載台数 95
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT車 ガナドールマフラー TRDフルエアロ  42000キロ 大型ナビ バックカメラ Bluetooth  ETC2.0  BSM ワンオーナー ブレーキホールド

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/モデリスタエアロ/ドラレコ前後/HUD/BSM/クリアランスソナー/純正9インチナビ/アダプティブクルーズ/トヨタセーフティセンス/純正18インチAW/ETC/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS PKSB Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正9インチDA バックカメラ 衝突軽減 BSM レーダークルーズ ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチDAプラス BSM PKSB 前後ドラレコ AC100V/1500Wコンセント 前席シートヒーター ETC2.0 純正18インチアルミホイール AppleCarPlay&AndroidAuto フルセグTV

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビTV レーダークルーズ ドラレコ   LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

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    66.8万円

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    21.9万円

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    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC バックカメラ キーレスエントリー オートライト オートエアコン TV DVD CD 電動格納ドアミラー ドアバイザー 取扱説明書 スペアキー スペアタイヤ フロアマット 衝突安全ボディ

    本体価格
    38.8万円

関東
188
199.9万円
関西
133
211.5万円
東海
145
195.6万円
北海道
41
162.6万円
九州
147
201万円
東北
56
193.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
218.3万円
地域別台数
関東
36
38.4万円
関西
15
34.6万円
東海
6
37.2万円
北海道
10
42.9万円
九州
7
37.8万円
東北
12
44.3万円
北陸・甲信越
6
43.2万円
中国
1
41万円
四国
2
38.5万円

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カローラスポーツとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリーム
210.6万円317万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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