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カローラスポーツとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリート
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
795 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ・地デジ・Bカメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1オーナー セーフティS ナビTV Bカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 運転支援 禁煙ワンオーナー車 フルセグ純正ナビTV バックモニター 前後ドラレコ シートヒーター レーダークルーズ ビルトインETC スマートキー Bluetooth LEDライト 新車保証書

    本体価格
    128万円

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  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    45万円

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    49.9万円

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    85万円

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    78万円

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  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

関東
186
200.4万円
関西
105
214.8万円
東海
141
199.5万円
北海道
34
168.5万円
九州
125
199.4万円
東北
58
195.1万円
北陸・甲信越
51
191.7万円
中国
69
205.9万円
四国
26
222.3万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
71.2万円
四国
4
75万円

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カローラスポーツとストリートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ストリート
210.6万円317万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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