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カローラスポーツとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
817 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 踏み間違い/AC100V/ステアリングヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/モデリスタエアロ/ヘッドアップディスプレイ/ディスプレイオーディオ/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ/ETC/下取車

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ ETC セーフティセンス LED BSM

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ(F・S・R)・純正10.5型DA・フルセグTV・シートヒーター・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9型ナビ 衝突軽減 追従クルーズコントロ-ル

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
189
199.2万円
関西
131
210.3万円
東海
142
196.2万円
北海道
40
161.7万円
九州
135
199.4万円
東北
54
190.2万円
北陸・甲信越
44
201万円
中国
57
207.6万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  PAネロハッチバック
210.6万円317万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1196~1986 排気量(cc) 1471~1588
98~170 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は817台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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