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カローラスポーツとロデオを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ロデオ
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
726 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 CD/DVD再生機能

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートエアコン オートライト 前席シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング ブレーキホールド 横滑り防止 ETC ステリモ クルコン プッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグ ETC2.0 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 雹害車・DAナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・前後ドラレコ・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュ レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー 純正アルミホイール

    本体価格
    210.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
166
201万円
関西
90
215万円
東海
120
195.7万円
北海道
27
174.4万円
九州
122
193.5万円
東北
55
203.1万円
北陸・甲信越
50
189.3万円
中国
66
213.2万円
四国
30
229.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ロデオ
210.6万円317万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 2771
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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