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カローラスポーツとロデオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ロデオ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
930 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 寒冷地/フルセグTV/純正スターター/ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ワンオーナー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減装置 BSM レーダークルーズ 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth再生 ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 追跡クルコン 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ 純正マルチディスプレイ Bluetooth バックカメラ フルセグ 純正アルミホイール

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ Bluetooth シートヒーター 寒冷地仕様 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LED オートエアコン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ(F・S・R)・9インチDAナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/TEIN車高調(EDFC)/外ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ/レーダークルーズ/ETC/スマートキー

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS シートヒーター ETC

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

関東
214
198.9万円
関西
130
209.1万円
東海
169
196万円
北海道
45
160万円
九州
164
203.5万円
東北
56
190.6万円
北陸・甲信越
52
197.1万円
中国
69
205.9万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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カローラスポーツとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   いすゞ  ロデオ
210.6万円317万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 2771
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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