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カローラスポーツとHSを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  HS
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 53.9万円238万円
HSの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 183
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックモニター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 純正ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減 レーダークルーズ ナビ フルセグ

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 前後ドラレコ シートヒータ 100V電源

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速マニュアルミッションセットオプション

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー ETC シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    190.2万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンS TV Bカメラ ハイブリッド クルコン

    本体価格
    59.5万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    173万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 1オナ Bカメラ LED 純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ TV Bカメラ Fカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 最終型 茶革 LED ETC 前後方プリクラ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー黒川シートETC

    本体価格
    173.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    79.7万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    157万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカー純正ナビ ETC

    本体価格
    85万円

関東
244
199.1万円
関西
133
201.6万円
東海
226
201.3万円
北海道
37
176.6万円
九州
195
207.1万円
東北
68
196.3万円
北陸・甲信越
74
195.4万円
中国
86
207.8万円
四国
46
204万円
地域別台数
関東
46
117万円
関西
28
130.5万円
東海
31
104.3万円
北海道
0
---
九州
41
125.4万円
東北
15
113.2万円
北陸・甲信越
11
107.9万円
中国
8
94.9万円
四国
3
75.8万円

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カローラスポーツとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  HS
210.6万円317万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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