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カローラスポーツとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  LX
VS
78万円377万円
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中古車相場 578万円2058万円
LXの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 204
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー シートヒーター タイヤ新品

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビBカメラETC2.0ドラレコ セーフティ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビTV モデリスタエアロ LEDライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD LEDライト 純正ナビ ETC デジタルミラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

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  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD SR TRDアルミ TRDエアロ リアエンター

    本体価格
    869.8万円

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    1477.1万円

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    本体価格
    1678万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マクレビ・リアエンタメ・ムーンルーフ

    本体価格
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  • レクサス LX 570 4WD 衝突軽減システム 横滑り防止機能

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    666.6万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ・ムーンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リアエンタメ マークレビンソン

    本体価格
    1499万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    803.8万円

関東
236
201.7万円
関西
129
205万円
東海
211
203.9万円
北海道
33
187.7万円
九州
187
204.4万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
189.9万円
中国
88
204.7万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
32
1133.2万円
関西
63
1284.2万円
東海
15
1222.1万円
北海道
28
976.5万円
九州
36
1050.3万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
13
1247.3万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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カローラスポーツとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   レクサス  LX
210.6万円297.8万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1196~1986 排気量(cc) 3444
98~170 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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