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カローラスポーツとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
731 中古車掲載台数 51
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー バックモニター ステアリングスイッチ ビルトインETC ステアリングシフト スマートキー オートライト アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 大画面ナビ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS・ICS・BSM・クルコン・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー  レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ コーナーセンサー 純正18インチアルミ LEDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング 電子パーキング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置バックカメラクルコンETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ CD DVD再生機能 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー フルエアロ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    172.6万円

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    3580万円

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    本体価格
    4600万円

関東
183
206.7万円
関西
89
209.7万円
東海
128
202.4万円
北海道
27
176.8万円
九州
117
194.5万円
東北
50
210.6万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
61
213.5万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
25
3601.3万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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カローラスポーツとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1196~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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