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カローラスポーツとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
95.9万円321.6万円
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中古車相場 108万円343.1万円
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694 中古車掲載台数 79
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール オートクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 記録簿

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 2年保証付・10.5型ナビ・社外18AW・Bカメラ・Bluetooth・HUD・BSM・セーフティセンス・ETC・シートヒーター

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正メモリナビ ETC トヨタセーフティセンス フルセグTV Bluetooth 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール 自動防眩インナーミラー 電子パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックモニター ワンオーナー ドラレコ 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD トヨタセーフティセンス 自動衝突被害軽減ブレーキ レーントレーシングアシスト オートライト コーナーセンサー ABS TRC ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    148万円

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    192.2万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    274.8万円

関東
179
206.5万円
関西
69
207万円
東海
122
203.2万円
北海道
21
179.1万円
九州
110
204.8万円
東北
53
200.4万円
北陸・甲信越
44
196万円
中国
72
205.5万円
四国
24
213.9万円
地域別台数
関東
37
219.9万円
関西
8
251.2万円
東海
9
242.3万円
北海道
5
261.5万円
九州
7
255.8万円
東北
3
241.5万円
北陸・甲信越
5
246.2万円
中国
4
287.4万円
四国
1
53万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MAZDA6ワゴン
210.6万円317万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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