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カローラスポーツとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.9万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
868 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 予防安全装置

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 安全装備 ナビ ETC バックモニター アルミ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ Bモニタ- ETC BSM RCTA 純正AW

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

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    298万円

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    本体価格
    407.6万円

関東
235
198.2万円
関西
116
203.8万円
東海
159
213.8万円
北海道
18
179.6万円
九州
137
208万円
東北
64
203.9万円
北陸・甲信越
63
222.1万円
中国
46
199.5万円
四国
30
217.2万円
地域別台数
関東
12
259.4万円
関西
2
278.7万円
東海
1
337.7万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
1
359.8万円
四国
1
295万円

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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カローラスポーツとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  MX-30 EVモデル
210.6万円297.8万円 新車時価格 451万円501.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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