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カローラスポーツとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
パジェロの相場表を見る
837 中古車掲載台数 234
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグ  衝突被害軽減システム バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター エンジンスターター ドライブレコーダー レーダー探知機 ETC クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bカメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA  バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタセーフティセンス 純正8インチマルチメディア フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール リアドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDライト エアコン スマキー 横滑り防止装置 エアバッグ 盗難防止システム アルミホイール ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC パワステ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙半革純正18AWBカメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティ 衝突軽減 Bカメラ レーダークルコン レーンアシスト コーナーセンサー BSM ステアスイッチ ETC2.0 ドラレコ 社外スピーカー 純正SDナビ フルセグ BT オートハイビーム

    本体価格
    148.1万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    179.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ ベージュ革 サンルーフ ワンオーナー 前席Pシート シートヒーター クルコン ETC Bカメラ 地デジ BFグッドリッチ 前後ドラレコ オートAC 17AW ディーゼルT AC100V 3列目床下収納 ディーラー整備記録簿付き

    本体価格
    229.9万円

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    295万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD 純正HDDナビ Bカメラ ムーンルーフ

    本体価格
    116.4万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 メタルトップ XL ディーゼルターボ 4WD 後期 ディーゼルターボ フロア5速MT BFグッドリッチタイヤ25年製造 ショートボディ ナローボディ 純正15インチAW メッキバンパー LEDヘッドライト パワステ エアコン PW 三角窓 コーティング施工済

    本体価格
    179.4万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD 禁煙車

    本体価格
    235万円

関東
188
199.6万円
関西
129
211.4万円
東海
147
195.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
150
201.5万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
44
199.9万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
71
196.5万円
関西
28
243.5万円
東海
30
154.6万円
北海道
26
193.2万円
九州
15
160.7万円
東北
16
200.4万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
16
261.8万円
四国
9
172.4万円

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カローラスポーツとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロ
210.6万円317万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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