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カローラスポーツとFTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  FTO
VS
83.9万円328万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
725 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルエアロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OP5年保証対象車 純正9インチナビ バック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正SDナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 レーダークルーズ シートヒーター スマートキー ETC車載器 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 衝突回避 ディスプレイナビ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能あり バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車 RAYS18インチアルミホイール 純正SD7インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ・TSS・ICS・BSM・コンビシート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 9インチメモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    163.6万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR H12年3月登録/最終型/2000ccV型6気筒DOHC/純正HID/5速マニュアル/純正16アルミ/夏タイヤYOKOHAMAアドバン8分山/エナペタル製Fピロ付き足廻りKit/社外タコ足/エアクリ/マフラ-/前後タワ-バ-/MOMOステ/リヤ3面スモ-ク

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/ENKEI17インチアルミ/ローダウン・車高調付/社外ステアリング付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    84.9万円

関東
167
200.9万円
関西
90
214.8万円
東海
118
195.9万円
北海道
26
175.5万円
九州
125
195.5万円
東北
53
201.5万円
北陸・甲信越
50
189.2万円
中国
66
214万円
四国
30
226.5万円
地域別台数
関東
6
162.4万円
関西
2
69万円
東海
3
185.1万円
北海道
0
---
九州
3
123.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
2
171.4万円

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カローラスポーツとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  FTO
210.6万円317万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1196~1986 排気量(cc) 1834~1998
98~170 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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