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カローラスポーツとギャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ギャラン
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
772 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 安全装備/ETC/DA/バックモニター/ドラレコ/クルコン/純正アルミ/先進ライト/車線逸脱警報/フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー車/10.5インチディスプレイオーディオプラス/バックカメラ/フルセグTV/ETC2.0車載器/ドラレコ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト ロードサインアシスト レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター TRDフルエアロ 9インチディスプレイオーディオPlus レーダークルーズコントール 充電用USB端子 ETC2.0 ドラレコ(フロント)

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OP5年保証対象車 純正9インチナビ バック

    本体価格
    198万円

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  • 三菱 ギャラン コルト ギャラン SL 茶革 5速 

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    応談

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    75.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 GE 5速マニュアル ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 型V6ツインターボ エンジン レカロシートアルミホイール 4WD車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    95.1万円

関東
177
200.4万円
関西
104
213.8万円
東海
128
199万円
北海道
32
168万円
九州
126
196.9万円
東北
57
199.8万円
北陸・甲信越
54
190.2万円
中国
68
207.8万円
四国
26
227.4万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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カローラスポーツとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ギャラン
210.6万円317万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1834~2498
98~170 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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