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カローラスポーツとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トッポBJ
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
983 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 6MT 純正ナビ BT LED Aライト ETC クルコン

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチナビ TV Bカメラ BSM

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z TV Bカメラ エアロ クルコン ETC

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ALPINE9型ナビ 衝突軽減 BSM バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    182.9万円

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    18万円

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    9.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M マニュアル タイベル交換済 OPマフラー

    本体価格
    16万円

関東
280
201.2万円
関西
131
205.2万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.6万円
九州
142
201万円
東北
56
203.2万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
8
45万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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カローラスポーツとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トッポBJ
210.6万円297.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 657~659
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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