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カローラスポーツと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
88.9万円328万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
757 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS PKSB BSM Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 走行69780Km 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車 タイヤ4本新品 シートヒーター ヘッドライトLED

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 ETC 車検9年3月 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z コンビシート・Sヒータ・BSM・18AW・車高調

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    140.7万円

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    応談

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    1350万円

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    1588万円

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    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 D車 1年保証 カーボンエクステリアパック ラグジュアリーパック B&Wオーディオ セキュリティパック Bカメラ

    本体価格
    1548万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック Fリフト スペシャルペイント 10スポーク鍛造ホイール シートヒーター/メモリー付 マクラオレンジキャリパー ステルスホイールフィニッシュ 前後パークセンサー インテリアトリムナッパスポーツ

    本体価格
    1437万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    応談

関東
179
200.7万円
関西
93
212.6万円
東海
125
200万円
北海道
28
168.7万円
九州
132
197.3万円
東北
54
200.7万円
北陸・甲信越
52
189.3万円
中国
67
209.7万円
四国
27
227.5万円
地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
3
1449万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  540Cクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1196~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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