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カローラスポーツと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 5080万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
930 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避支援TSS・ICS・純正9インチナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・18AW・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・純正ドラレコ・前席シートヒーター・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ドライブレコーダー バックモニター ステアリングスイッチ ビルトインETC ステアリングシフト スマートキー オートライト アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ブラインドスポットモニターバックカメラフルセグテレビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6MT・TSS・AHB・純正アルミ・LEDヘッド・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ(ナビ無・テレビ無) バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    172.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

関東
214
198.9万円
関西
130
209.1万円
東海
169
196万円
北海道
45
160万円
九州
164
203.5万円
東北
56
190.6万円
北陸・甲信越
52
197.1万円
中国
69
205.9万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
7
5748.3万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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カローラスポーツと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マクラーレン  765LTスパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1196~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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