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カローラスポーツとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ミニ  ミニロードスター
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
992 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正アルミ Bluetooth ETC 電子パーキング

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー・ETC・LEDヘッドランプ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBT対応

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突軽減 ETC 純正ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    159.8万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー ナビ ドライブレコーダー

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    114万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    86.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    139万円

関東
283
201.3万円
関西
133
205.4万円
東海
188
200.7万円
北海道
35
185.9万円
九州
143
200.4万円
東北
56
202.5万円
北陸・甲信越
46
202.5万円
中国
70
202.3万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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カローラスポーツとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ミニ  ミニロードスター
210.6万円297.8万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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