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カローラスポーツとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  フェアレディZロードスター
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
725 中古車掲載台数 72
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ&フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ セーフティセンス ディスプレイオーディオ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・バックカメラ・半革シート・LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減ブレーキ LEDライト ナビ&TV エアコン スマキー 横滑り防止装置 エアバッグ 盗難防止システム アルミホイール ワンオーナー バックカメラ フルセグTV ETC パワステ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ ETC LEDヘッドライト付き

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 純正18インチAW トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンキーピングアシスト ハンドルヒーター シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    279万円

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    289.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 パワーシート フルセグ メモリナビ ETC HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ

    本体価格
    115.6万円

関東
166
201万円
関西
90
215万円
東海
120
195.4万円
北海道
27
174.4万円
九州
121
193.4万円
東北
55
203万円
北陸・甲信越
50
189.2万円
中国
66
214.1万円
四国
30
229.7万円
地域別台数
関東
40
199万円
関西
6
146.4万円
東海
7
186.9万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
157.6万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
4
162.1万円
中国
1
210.8万円
四国
2
99.5万円

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カローラスポーツとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  フェアレディZロードスター
210.6万円317万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1196~1986 排気量(cc) 3696
98~170 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は725台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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