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カローラスポーツとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  アベニール
VS
88.9万円332.8万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
767 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ(コネクテッドナビ対応) バックモニター ETC2.0 トヨタセーフティーセンス シートヒーター LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    271万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 車線逸脱警報 BSモニタ- バックカメラ 衝突被害軽減システム 電源コンセント ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙車 RAYS18インチアルミホイール 純正SD7インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス/純正9型正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/禁煙車/シートヒーター/ドラレコ/ETC/DVD/アダプティブクルーズコントロール/スポーツシート/ETC/純正AW

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/クリアランスソナー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正10.5インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーダークルーズコントロール バックモニター ビルトインETC2.0 LED PCS

    本体価格
    277.6万円

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    195万円

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    本体価格
    63万円

関東
177
200.6万円
関西
104
212.6万円
東海
128
199万円
北海道
31
167.4万円
九州
122
197.7万円
東北
57
199.8万円
北陸・甲信越
53
189.9万円
中国
69
208.2万円
四国
26
227.4万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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カローラスポーツとアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  アベニール
210.6万円317万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1196~1986 排気量(cc) 1769~1998
98~170 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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