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カローラスポーツとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  プリメーラハッチバック
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 78.9万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
932 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安心保証ドライブパック (新車保証継承 タイヤパンク保証 フロントガラスコーティング ETCセットアップ付)オプション10.5インチHDナビTV セーフティセンス BSM シートヒーター付

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション フルエアロ リモートスタート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター BSモニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ Dインナーミラー HUD BSM ナビ フルセグ/BT バックカメラ ENKEI/19インチアルミ ダウンサス/純正サス積込 ETC2.0 前席シートヒーター ドラレコ AC100V

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチ純正ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC2.0 バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 保証1年間・距離無制限付き アイドリング

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・前後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 純正18インチAW トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール レーンキーピングアシスト ハンドルヒーター シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ ETC ドライブレコーダー LED

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK/黒半革シート/アルミ/Rスポ/英国生産車/CDオーディオ/純正フォグ/5ドアハッチバック

    本体価格
    78.9万円

関東
215
199万円
関西
131
209.2万円
東海
169
195.9万円
北海道
45
160万円
九州
164
203.5万円
東北
56
190.6万円
北陸・甲信越
52
197.1万円
中国
69
205.9万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
1
78.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラスポーツの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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カローラスポーツとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  プリメーラハッチバック
210.6万円317万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は932台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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