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カローラスポーツとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  リフター
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円441.9万円
リフターの相場表を見る
713 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ バックモニター ETC LEDライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/BT バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ モデリスタエアロ TOMS18インチアルミ ローダウン セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター LEDライト Pスタート

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 赤革スエードコンビシート/ワンオーナー車/純正ナビ/バックカメラ/エンスタ/シートヒーター/ステアリングヒーター/セーフティセンス/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/レーダークルコン/パドルシフト/USB

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC 2.0 クリアランスソナー 電動格納式ミラー

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 純正9インチディスプレイオーディオ アンドロイドオート アップルカープレイ USB Bluetoothオーディオ 純正16インチアルミホイール 追従クルコン 車線逸脱防止 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    390万円

関東
185
210.2万円
関西
93
209.9万円
東海
126
202.6万円
北海道
17
181.9万円
九州
102
198.2万円
東北
56
197.2万円
北陸・甲信越
38
206.9万円
中国
68
200.6万円
四国
28
213.6万円
地域別台数
関東
20
302.8万円
関西
14
210.2万円
東海
10
265.2万円
北海道
0
---
九州
3
303.2万円
東北
5
261.4万円
北陸・甲信越
3
276.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  リフター
210.6万円317万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1196~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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