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カローラスポーツとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  リフターロング
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 315.7万円429万円
リフターロングの相場表を見る
830 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックモニター フルセグTV 純正アルミ LEDヘッドライト ETC2.0 オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減 ETC レーダークルーズ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミ オートライト オートエアコン 電動パーキング オートホールド

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 トヨタセー 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス レーンアシスト 社外7型ワイドナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール 純正16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール BSM ワンオーナー ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メーカー8インチナビ レーダークルーズ スマートキー フロントシートヒーター セーフティセンス LEDヘッドライト フォグ オートハイビーム バックカメラ ステリモ ドラレコ ETC 純正18アルミ

    本体価格
    212万円

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    429万円

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    350万円

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    本体価格
    321.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    360.2万円

関東
189
199.6万円
関西
129
209.7万円
東海
145
196.3万円
北海道
42
162万円
九州
137
199.2万円
東北
55
190.7万円
北陸・甲信越
46
200.9万円
中国
62
207.4万円
四国
25
222.7万円
地域別台数
関東
11
378.3万円
関西
3
364.9万円
東海
8
393.3万円
北海道
0
---
九州
3
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
1
333万円

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カローラスポーツとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  リフターロング
210.6万円317万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1196~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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