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カローラスポーツとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  ボクスター
VS
87.8万円394.9万円
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中古車相場 82.8万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
915 中古車掲載台数 193
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z シートヒーター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正ディスプ

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDフルエアロ TOM'sマフラー 18AW

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチディスプレイナビ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X TCナビ ETC2.0 ドラレコ 純正AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5DAPlus BSM シートヒーターAC100V PKSB

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックカメラ コーナセンサ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    168.8万円

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    327万円

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    649.9万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK ナビ・スポーツクロノ・19インチAW

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ベージュレザー内装/禁煙車/左H/59600km

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ベージュ内装 右H ナビ バックカメラ

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 キセノンヘッドライト・茶革シート・ETC

    本体価格
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  • ポルシェ ボクスター S 右HSPカラー19カレラSレザーインテリアス

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK エグゾーストシステム ステアリング

    本体価格
    569万円

関東
258
198.7万円
関西
119
202.6万円
東海
155
210.2万円
北海道
22
179.9万円
九州
134
206.2万円
東北
87
204.4万円
北陸・甲信越
55
219.9万円
中国
57
204.9万円
四国
28
214.4万円
地域別台数
関東
80
448.2万円
関西
29
405.3万円
東海
41
384.4万円
北海道
4
238.3万円
九州
13
516.8万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
14
479.1万円
中国
6
428.8万円
四国
4
335.5万円

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カローラスポーツとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  ボクスター
210.6万円297.8万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1196~1986 排気量(cc) 2706~3799
98~170 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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