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カローラスポーツとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ロールスロイス  レイス
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
705 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HKSマフラー ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z タイヤ4本交換 ディスプレイオーディオナビ バックガイドモニター 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC LEDライト バックモニター シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー TSS 純正ナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    185万円

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    本体価格
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    本体価格
    2348万円

関東
169
204.4万円
関西
87
207.6万円
東海
123
201.1万円
北海道
27
176.8万円
九州
111
195.2万円
東北
48
209.6万円
北陸・甲信越
44
195.7万円
中国
63
216.4万円
四国
33
223.1万円
地域別台数
関東
7
2549.3万円
関西
5
2626.7万円
東海
8
2747万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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カローラスポーツとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ロールスロイス  レイス
210.6万円317万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1196~1986 排気量(cc) 6592
98~170 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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