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カローラスポーツとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  アルシオーネSVX
VS
90万円357万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
973 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビバックカメラレーダークルコン

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS 9型ナビTV Bカメラ ETC RCTA

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 大画面ディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

関東
269
199.8万円
関西
127
204.7万円
東海
179
200.4万円
北海道
33
190.5万円
九州
134
202.3万円
東北
61
202.1万円
北陸・甲信越
52
205.1万円
中国
74
204.3万円
四国
44
217.7万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  アルシオーネSVX
210.6万円297.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1196~1986 排気量(cc) 3318
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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