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カローラスポーツとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ソルテラ
VS
90万円352万円
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中古車相場 440万円528万円
ソルテラの相場表を見る
987 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ セーフティセンス バックモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z Dオーディオ フルモデリスタ Bカメラ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 大型ナビTV Bカメ 衝突軽減 スマートキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 修復歴無し

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSSナビバックカメラドラレコクルコン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ 衝突軽減B フルセグ カメラ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビバックカメラ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    528万円

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    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS セ-フティセンス ナビ ETC2 全周囲カメラ 

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    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD BEV

    本体価格
    440万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    520万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    462万円

関東
277
200.6万円
関西
132
204.2万円
東海
190
200.7万円
北海道
33
184.5万円
九州
145
200万円
東北
57
201.7万円
北陸・甲信越
46
203万円
中国
70
202.2万円
四国
37
216.3万円
地域別台数
関東
4
452.9万円
関西
0
---
東海
3
483.3万円
北海道
1
528万円
九州
2
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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カローラスポーツとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ソルテラ
210.6万円297.8万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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