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カローラスポーツとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 880万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
904 中古車掲載台数 255
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 衝突軽減 BSM 純9型ナビ フルセグTV

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC2.0付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    267.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー整備記録簿 ICS LED BSM Bカメ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正ディスプ

    本体価格
    194.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD メーカーナビ 360度カメラ サンルーフ

    本体価格
    1155.1万円

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    本体価格
    1089万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/クールBOX

    本体価格
    1199万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー モデリスタエアロ JBL

    本体価格
    1115万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 広島県限定発売

    本体価格
    1247.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンタ/モデリスタ/クールBOX

    本体価格
    1110万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD バックモニター/モデリスタ/ETC/JBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ リアエンター

    本体価格
    1115万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙ワンオーナー JBL クールBOX

    本体価格
    1029.3万円

関東
245
198.1万円
関西
119
204.8万円
東海
171
212万円
北海道
23
179.9万円
九州
132
209.3万円
東北
74
204.2万円
北陸・甲信越
61
222.5万円
中国
51
204.7万円
四国
28
218.8万円
地域別台数
関東
36
1151.8万円
関西
51
1170.7万円
東海
61
1148.6万円
北海道
20
1195.9万円
九州
33
1130.4万円
東北
14
1160.6万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
25
1140.6万円
四国
7
1148.3万円

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カローラスポーツとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
210.6万円297.8万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1196~1986 排気量(cc) 3345~3444
98~170 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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